安全行車(chē)應如何正確減速是許多消防車(chē)駕駛者苦惱的問(wèn)題,機動(dòng)車(chē)能夠正確減速,是消防車(chē)駕駛員行車(chē)中觀(guān)察、判斷、操作等各方面能力的綜合體現.消防車(chē)駕駛員在正確減速中應注重從剎車(chē)、減油、減擋三個(gè)方面進(jìn)行反復練習,以求操作規程嫻熟、得心應手.

　　剎車(chē):是最直接的減速方法.剎車(chē)時(shí),要把穩方向盤(pán)(以防車(chē)輛跑偏),迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板上,根據需要決定踩下的力度.“定點(diǎn)停車(chē)”是練習平穩停車(chē)的基本方法.在雨、雪等濕滑的路面上行駛時(shí),嚴禁使用緊急剎車(chē).采用緊急剎車(chē)會(huì )導致車(chē)輛不受控制,出現意想不到的局面.正確的方法應該是利用消防車(chē)發(fā)動(dòng)機的牽引力降低車(chē)速,同時(shí)采用“點(diǎn)剎(點(diǎn)間歇性使用腳制動(dòng))和掛入低速擋的方法,使車(chē)輛在盡可能短的距離內減速或停車(chē).

　　減油:是控制車(chē)速的另一種直接方法.一般情況下,消防車(chē)在路況較好或空載行駛時(shí),用油門(mén)控制車(chē)速,依靠行駛時(shí)的慣性和發(fā)動(dòng)機的怠速運轉克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力,使車(chē)輛慢慢停穩.需要注意的是松踏油門(mén)踏板的技術(shù)要求,是要求車(chē)輛始終保持平順性.有經(jīng)驗的駕駛員能根據行駛中遇到的情況,提前采用預見(jiàn)性的滑行.比如當汽車(chē)行駛到交叉路口、遇紅燈信號,前方有坑、障礙物,通過(guò)隧道、涵洞,會(huì )車(chē)以及轉彎時(shí)都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法,以滑代剎此舉既節油又安全,同時(shí)還可以減少車(chē)輛各部件的磨損和沖擊,這種技術(shù)的練就,需要在充分掌握所駕車(chē)輛技術(shù)性能的基礎上,鍛煉出觀(guān)察、判斷能力.

　　減擋:當消防車(chē)通過(guò)繁華路段、危險路段或遇障礙物時(shí),需要以減擋的方法來(lái)控制車(chē)速.現代汽車(chē)為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲,在變速箱內大都設置了同步器.同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無(wú)撞擊.目前我國尚有一部分載物貨車(chē)的變速箱里還沒(méi)有設置同步器.即使是變速箱內設置了同步器的車(chē)輛,如采用“兩腳離合器”法減擋,能夠延長(cháng)同步器和變速器的使用壽命.其操作規程方法是:當車(chē)速降低至適合換入低擋時(shí),迅速抬起離合器踏板,隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車(chē)速而定),再迅速踩下離合器踏板,將變速桿推入所需擋位,然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板,保證車(chē)輛平穩前進(jìn).“兩腳離合器”減擋,關(guān)鍵是要判斷準車(chē)速,以決定“空油”的大小.另外,手腳要配合好,力求動(dòng)作輕柔、準確.