每當夏季來(lái)臨，部分司機朋友們會(huì )發(fā)現自己愛(ài)車(chē)冷卻液的溫度一直高溫不降，但是又無(wú)從下手找不到引起高溫的原因，沒(méi)有辦法只能靠給散熱器加裝淋水器來(lái)降溫，從而導致離開(kāi)淋水寸步難行。其實(shí)引起此高溫的原因大概有以下幾個(gè)，只要逐步排查，就能解決問(wèn)題。

　　一.散熱器表面堵塞
　　在生活中，大部分的高溫可能是因為散熱器的表面堵塞，因為散熱器為了增加散熱效果，表面會(huì )有很多細密的散熱片，在行駛中難免會(huì )有泥土，小蚊蟲(chóng)之類(lèi)的雜物造成堵塞，一旦堵塞散熱效果不好，就會(huì )造成車(chē)輛高溫，所以防蟲(chóng)網(wǎng)一定要裝配，定期清洗處理。

　　
        二.風(fēng)扇離合器的調節
　　汽車(chē)在行駛過(guò)程中，由于環(huán)境條件和運行工況的變化，發(fā)動(dòng)機的熱狀況也在改變。因此，必須隨時(shí)調節發(fā)動(dòng)機的冷卻強度。例如，在炎熱的夏季，發(fā)動(dòng)機在低速、大負荷下工作，冷卻液的溫度很高時(shí)，風(fēng)扇應該高速旋轉以增加冷卻風(fēng)量，增強散熱器的散熱能力;根據發(fā)動(dòng)機的熱狀況隨時(shí)對其冷卻強度加以調節就顯得十分重要了。

　　三.節溫器失效
　　節溫器負責把發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度，控制在合理的范圍內，不能太低也不能太高，如果節溫器出現了故障，在溫度超過(guò)開(kāi)啟溫度時(shí)不打開(kāi)，或不能打開(kāi)完，也會(huì )造成高溫，遇到溫度高一定要檢查節溫器的工作狀態(tài)是否正常。

　　
      引起車(chē)輛高溫的原因遠遠不止這幾個(gè)，這些只是常見(jiàn)的幾種，除了本身的車(chē)輛高溫之外，操作原因也會(huì )導致發(fā)動(dòng)機高溫，所以司機朋友們在遇到問(wèn)題的時(shí)候不要隨意更換維修，一定要到服務(wù)站進(jìn)行檢查或定期保養，讓您的愛(ài)車(chē)輕松一夏。