| 馬自達MX5上海車(chē)展29.98萬(wàn)開(kāi)賣(mài) 現場(chǎng)售出11臺 |
| 發(fā)布時(shí)間：2009/10/12 15:13:15 瀏覽次數：2508 |
世界雙座敞篷跑車(chē)產(chǎn)量的吉尼斯紀錄創(chuàng )造者——Mazda MX-5，自4月21日亮相第十三屆上海國際車(chē)展，并公布29.98萬(wàn)元的國內售價(jià)之后，引發(fā)了業(yè)界和消費者的持續關(guān)注，車(chē)展期間現場(chǎng)訂單11臺，意向客戶(hù)留檔近200份。一汽馬自達全國各4S店隨后也陸續收到近百個(gè)訂單和大量咨詢(xún)電話(huà)。
MX-5將于6月正式在中國上市，上海車(chē)展甫一亮相，便受到熱烈追捧，再現了經(jīng)典跑車(chē)的傳奇本色。對此，一汽馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理于洪江表示，MX-5一炮而紅是意料中事，純粹跑車(chē)經(jīng)典魅力、2.0L黃金排量和30萬(wàn)元以?xún)群侠矶▋r(jià)，是MX-5獲得消費者青睞的三大利器。他說(shuō)，中國消費者對于純粹跑車(chē)的駕控樂(lè )趣充滿(mǎn)向往，中國跑車(chē)消費市場(chǎng)潛力巨大，而MX-5的產(chǎn)品理念、品質(zhì)力和價(jià)值感使其成為中國跑車(chē)時(shí)代的引領(lǐng)者。
極致操控 專(zhuān)業(yè)本色：詮釋經(jīng)典駕馭
作為全球敞篷跑車(chē)中最為經(jīng)典和最暢銷(xiāo)的傳奇車(chē)型之一，Mazda MX-5以“人馬一體”的設計理念，將駕駛者與座駕之間的“物我合一”的極致駕駛境界作為目標，應用世界最前沿的汽車(chē)工程技術(shù)與馬自達獨特的感性工程學(xué)，在體現馬自達ZOOM-ZOOM理念的同時(shí)，引領(lǐng)跑車(chē)設計的風(fēng)潮，從而真正實(shí)現專(zhuān)業(yè)級的極致駕馭樂(lè )趣。
歷時(shí)20年，三代進(jìn)化之后的MX-5，保持了一貫簡(jiǎn)約和時(shí)尚的個(gè)性外觀(guān),將專(zhuān)業(yè)跑車(chē)的形與神融為一體,在形神兼備中體現專(zhuān)業(yè)跑車(chē)的本色。從簡(jiǎn)約而激情洋溢的時(shí)尚外觀(guān)，到世界上開(kāi)合速度最快的電動(dòng)折疊硬頂敞篷(僅需12秒)和50:50最佳車(chē)身前后軸荷重量分配，從主動(dòng)適應式換檔系統(AAS)到高性能換擋撥片(DAM)，MX-5的設計與動(dòng)力系統強調駕駛者與座駕之間的無(wú)縫合作，汽車(chē)與路況的無(wú)間配合，不斷激發(fā)跑車(chē)的動(dòng)力與操控潛能，從而釋放“無(wú)窮駕駛樂(lè )趣”的理念。
黃金排量 合理價(jià)格：開(kāi)啟跑車(chē)消費
難以企及的高昂價(jià)格、超大排量的發(fā)動(dòng)機與極少數人的奢侈玩物——這是目前中國跑車(chē)消費的固有觀(guān)念，作為炫耀和奢侈代名詞的跑車(chē)，逐漸失去了它原本擁有的極致駕駛樂(lè )趣與個(gè)性象征的價(jià)值。
于洪江認為，中國跑車(chē)時(shí)代的到來(lái)，首先要求跑車(chē)消費理念的重塑，MX-5正是從動(dòng)力與極致操控的完美平衡，以及去奢侈化的合理價(jià)格入手，重塑跑車(chē)消費觀(guān)念，將跑車(chē)精神帶回到通過(guò)人與機械的完美互動(dòng)，釋放激情、詮釋自我和彰顯個(gè)性的理念中去。
此次引入國內市場(chǎng)的MZR2.0L直列四缸DOHC 16閥發(fā)動(dòng)機，在曲軸和活塞、發(fā)動(dòng)機聲音等細節進(jìn)行了重新設計，務(wù)求充分體現跑車(chē)對駕駛及動(dòng)力的獨特要求，擁有了強大的爆發(fā)力和瞬間推背感，與此同時(shí)，MX-5還將經(jīng)濟性與動(dòng)力性的完美平衡當作目標之一，百公里等速油耗僅6.1升集中體現了這一優(yōu)勢。
于洪江說(shuō)，超大的排量并不等于跑車(chē)，Mazda MX-5以2.0L黃金排量、8.9 秒的百公里加速時(shí)間、6.1升的低油耗三大指標，為跑車(chē)的黃金排量與強勁動(dòng)力的完美平衡提供了典范，也為跑車(chē)文化的回歸提供了標桿。
“中國消費者正日趨成熟、理性，他們需要一款純粹的跑車(chē)”，于洪江將MX-5視為跑車(chē)消費“去奢侈化”的起點(diǎn),因此一汽馬自達為MX-5制定了29.98萬(wàn)的震撼價(jià)格,從價(jià)格上顛覆了奢侈玩物的固有形象。告別了奢侈品定位，MX-5在中國中產(chǎn)階層購買(mǎi)力最集中的白金價(jià)值區間中引發(fā)超級熱度實(shí)屬必然。
“后驅、雙門(mén)雙座、硬頂敞篷等純粹跑車(chē)設計理念與極致操控表現帶來(lái)的駕馭體驗，2.0L黃金排量帶來(lái)的動(dòng)力性與經(jīng)濟性完美平衡，輔以極具競爭力的“去奢侈化”定價(jià)，MX-5沒(méi)有不續寫(xiě)傳奇的理由，”于洪江強調，“MX-5的真正價(jià)值在于它顛覆了中國跑車(chē)消費的舊模式和消費理念。如果MX-5帶來(lái)的是一場(chǎng)跑車(chē)消費理念的革命，將要開(kāi)啟的是跑車(chē)消費時(shí)代,那么它的熱度與關(guān)注度就不足為奇了，而且還會(huì )隨著(zhù)真正的跑車(chē)時(shí)代的到來(lái)而不斷升溫�！�
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