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特種車(chē)實(shí)現出口新突破
發(fā)布時(shí)間:2011/10/20 8:44:14  瀏覽次數:2458
消防車(chē)|清障車(chē)|高空作業(yè)車(chē)廠(chǎng)家江南專(zhuān)汽訊:中國重汽低速牽引車(chē)是中國重汽自主研發(fā)產(chǎn)品。2000年,第一臺低速牽引車(chē)投放市場(chǎng),填補了國內低速牽引車(chē)領(lǐng)域的空白。2009年3月,第一臺右置碼頭車(chē)首次實(shí)現出口。幾年來(lái),中國重汽不斷進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)和完善,推出新一代系列化“高效率、低能耗、現代化”的HOVA左置、右置低速牽引車(chē)。如今,這一產(chǎn)品已經(jīng)基本替代了同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品,服務(wù)于國內約75%的港口、碼頭,并得到用戶(hù)的充分肯定。此批出口的舉升鞍座右置碼頭車(chē)和不舉升鞍座右置碼頭車(chē),外觀(guān)和品質(zhì)已經(jīng)非常接近國際水平,甚至在油耗、牽引力等指標上超過(guò)了國外產(chǎn)品,在國際市場(chǎng)具有很大潛力和競爭力。

  中國重汽低速牽引車(chē)采用單邊駕駛室,視野更加開(kāi)闊,極其適用于較低速度、短運距、超重載荷、頻繁轉向、不間斷作業(yè)等特殊工況。為降低駕駛員疲勞度,滿(mǎn)足不同的作業(yè)要求,提高作業(yè)效率,車(chē)輛多采用自動(dòng)變速箱,鞍座可選舉升和不舉升。除適用于碼頭前沿裝卸船、物流園區倒運集裝箱、散貨運輸、滾裝船作業(yè)外,還可用于鋼廠(chǎng)、堆場(chǎng)、機場(chǎng)、礦井等短距離、連續作業(yè)現場(chǎng)。

 

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