| 消防車(chē)|消防車(chē)廠(chǎng)家|江南消防車(chē)|江南專(zhuān)汽報道：一汽解放在2011年下半年成功遏制上半年銷(xiāo)量下滑勢頭，開(kāi)始止跌回升。其中，解放的優(yōu)勢產(chǎn)品牽引車(chē)，保持了40%的市場(chǎng)份額優(yōu)勢；同時(shí)，解放品牌在各細分市場(chǎng)也紛紛實(shí)現突破：自卸車(chē)的市場(chǎng)份額提升了1%，8×2載貨車(chē)提升了2%，輕量化8×4載貨車(chē)提升了7%。尤為值得一提的是，解放水泥攪拌車(chē)的市場(chǎng)份額提升了2%，全年實(shí)現銷(xiāo)售3000輛，同比增幅達到50%。
對于2012年的卡車(chē)市場(chǎng)，一汽解放汽車(chē)有限公司分析認為，市場(chǎng)需求存在，但受宏觀(guān)經(jīng)濟調控影響，卡車(chē)市場(chǎng)不會(huì )出現明顯的上升或下降。2012年卡車(chē)市場(chǎng)蘊含著(zhù)幾大利好因素，如國民經(jīng)濟預期保持8%的增長(cháng)，在宏觀(guān)經(jīng)濟增長(cháng)前提下，貨運量也將繼續增長(cháng)；城鎮化進(jìn)程的推進(jìn)，保障房建設力度也將加大。但與此同時(shí)，卡車(chē)行業(yè)走國際化道路趨勢明顯，相當一部分商用車(chē)廠(chǎng)家一方面加緊提升產(chǎn)能，另一方面與國外廠(chǎng)商合作推出新車(chē)型投放內地市場(chǎng)。
就此形勢，一汽解放提出應在2012年加大產(chǎn)品結構調整力度，提升工程車(chē)、自卸車(chē)的市場(chǎng)份額。在市場(chǎng)區域上，一汽解放的優(yōu)勢在東部，弱勢在西部，2010-2011年，西部對卡車(chē)的需求上升，東部增量不大，這就對解放的市場(chǎng)份額產(chǎn)生較大影響。
作為一汽發(fā)展的根基，解放品牌一直得到一汽集團公司的全力支持。解放J6的成功開(kāi)發(fā)，恰是一汽集團立足自主、發(fā)展自主的重大成果。為保持解放品牌的技術(shù)優(yōu)勢，不斷提升J6的競爭力，一汽已著(zhù)手解放下一代產(chǎn)品的預研。
根據一汽的“十二五”規劃，解放在規劃期內將達到年產(chǎn)銷(xiāo)48萬(wàn)輛的能力；同時(shí)，到2014年，解放公司還將推出解放輕卡產(chǎn)品，完善解放卡車(chē)全系列的研發(fā)。為此，一汽集團已經(jīng)投入120億元，一是用于整車(chē)及核心總成的研制，二是在青島、成都擴建、新建工廠(chǎng)，提升規模生產(chǎn)能力。
2011年1月，解放J6重卡以國內領(lǐng)先的自主技術(shù)成果，獲得了2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，這是該獎項設立以來(lái)首次把最高獎項頒發(fā)給民用車(chē)輛。
2011年7月15日，適逢解放卡車(chē)下線(xiàn)55周年紀念日，一汽解放特別推出了比肩進(jìn)口重卡品牌的解放J6“55周年紀念版”，在技術(shù)研發(fā)、制造工藝、產(chǎn)品節油性、動(dòng)力性、安全性、輕量化等方面與競品相比具有絕對優(yōu)勢。
2012年，一汽解放還將陸續推出J613L/9L天然氣牽引車(chē)、自卸車(chē)；新大威天然氣牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)；J6L4X2/6X2小排半載貨車(chē)、全驅車(chē)等產(chǎn)品，進(jìn)一步提升解放產(chǎn)品覆蓋度和細分市場(chǎng)適應性。
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